瀝青路面裂縫病害防治都有那些？

咱們和貴陽瀝青路面施工小編一起來看看：

青路面裂縫病害包括無機結合料穩(wěn)定基層裂縫和瀝青面層裂縫兩種類型，本文針對這兩種類型裂縫的成因及防治措施做簡要分析。一、無機結合料穩(wěn)定基層

A.原因分析①混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料級配中細料偏多，或石粉中性指數偏大。②碾壓時含水量偏大。③成型溫度較高，強度形成較快。④碎石中含泥量偏高。⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大。⑦拌和不均勻。

B.預防措施a.石灰穩(wěn)定土基層裂縫①改善施工用土的土質，采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰。②摻加粗粒料，在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。③保證拌和遍數?？刂茐簩嵑浚枰鶕恋男再|采用含水量。④在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效避免裂縫。

⑤分層鋪筑時，在石灰土強度形成期，任其產生收縮裂縫后，再鋪筑上一層，可有效減少新鋪筑層的裂縫。⑥設置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5~10m設一道伸縮縫。b.水泥穩(wěn)定土基層裂縫①改善施工用土的土質，采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂。②控制壓實含水量，需要根據土的性質采用含水量。③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低水泥用量。④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大，養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層。⑤合理設計水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。

C.治理措施①可采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫。②加鋪高抗拉強度的聚合物網。③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，不應橫向局部或一個單向車道開挖，以避免板邊受力產生的不利后果，維修長度一般為6m。維修半剛性基層所用材料也應是同類半剛性材料。④石灰土被用于底基層時，應根據其干縮特性，重視初期養(yǎng)護，保證基層表面處于潮濕狀態(tài)，防止干曬。石灰穩(wěn)定土施工結束后盡早鋪筑面層，使基層含水量不發(fā)生大的變化，以減輕干縮裂隙。二、瀝青路面

A.原因分析a.橫向接縫①采用平接縫，邊緣未處理成垂直面。采用斜接縫時，施工方法不當。②新舊混合料的粘結不緊密。③攤鋪、碾壓不當。

b.縱向接縫①施工方法不當。②攤鋪、碾壓不當。B.預防措施a.橫向接縫①盡量采用平接縫。將已攤鋪路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結硬時鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角，趁未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時，注意搭接長度，一般為 0.4~0.8m。②預熱軟化已壓實部分路面，加強新舊混合料的粘結。③攤鋪機起步速度要慢，調整好預留高度，攤鋪結束后立即碾壓，壓路機行橫向碾壓（從先鋪路面上跨縫開始，逐漸移向新鋪面層），再縱向碾壓成為一體，碾壓速度不宜過快，同時注意碾壓的溫度要符合要求。b.縱向接縫①盡量采用熱接縫施工，采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)。當半幅路施工或因特殊原因而產生縱向冷接槎時，宜加設擋板或加設切刀切齊，也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛槎的方式。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。

②將已攤鋪混合料留100~200mm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓?？v縫如為熱接縫時，應以1/2輪寬進行跨縫碾壓；縱縫如為冷接縫，應先在已壓實路上行走，只壓新鋪層的100~150mm，隨后將壓實輪每次再向新鋪面移動 100~150mm。③碾壓完成后，用3m 直尺檢查，用鋼輪壓路機處理棱角，C.治理措施接縫處理不好，易產生接縫處下凹或凸起，或者由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散。施工時應邊壓邊以 3m直尺測量，并配以人工鋪細料找平。對橫向接縫，攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查端部平整度，如不符合要求應趁混合料尚未冷卻就立即處理，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。

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