瀝青混合料的組成與材料有哪些？

咱們和貴州瀝青路面施工小編一起來(lái)了解一下：

瀝青路面施工廠家主要承接貴州省的市政工程，瀝青道路改造、瀝青路面施工、瀝青路面維護(hù),標(biāo)線涂料施工,彩色防滑路面施工,以及對(duì)外承接瀝青路面施工,對(duì)外銷售改性瀝青混凝土,普通瀝青混凝土,彩色瀝青混凝土。

以及學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)與鋪裝。如市政道路工程〔包括花園小區(qū)樓盤、學(xué)校跑道、廠區(qū)道路室內(nèi)外停車場(chǎng))，地方國(guó)省道"白改黑"及新建公路工程項(xiàng)目。我公司是市政機(jī)械施工的專業(yè)化公司。

多年來(lái)，我們以advanced的設(shè)備、好的工程施工完成了多個(gè)重點(diǎn)工程。目前,公司擁有瀝青拌合站設(shè)備,攤鋪機(jī)設(shè)備,銑刨機(jī)設(shè)備,清掃機(jī)設(shè)備,管理人員施工團(tuán)隊(duì)。

結(jié)構(gòu)組成

瀝青混合料主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、填充料組成，有的還加入聚合物和木纖維素；按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三類：

（1）密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)：具有較大的黏聚力 c。但內(nèi)摩擦角Φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。如 AC 型瀝青混合料。

（2）骨架-空隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角Φ較高，但黏聚力 C 較低。如瀝青碎石混合料（AM）和排水瀝青混合料（OGFC）等。

（3）骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充碎石骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配。

主要材料與性能

（1）瀝青，CJJ1-2008 規(guī)定：城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用 A 級(jí)瀝青（即能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次），不宜使用煤瀝青。

（2）粗集料。

（3）細(xì)集料，應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配，含泥量小于 3%~5%；熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)骨料總量的 20%，SMA、OGFC 不宜使用天然砂。

（4）礦粉，城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。

（5）纖維穩(wěn)定劑，不宜使用石棉纖維。

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熱拌瀝青混合料主要類型

（1）普通瀝青混合料，AC 型。

（2）改性瀝青混合料（SMA），比 AC 型瀝青混合料具有更高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命；適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。

（3）改性瀝青瑪碲脂碎石混合料（改性 SMA），非常好的抗高溫、低溫能力、水穩(wěn)定性好，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有較大提高；嚴(yán)格實(shí)行分車道單向行駛的城鎮(zhèn)快速路、主干路。

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