瀝青混凝土是如何生產(chǎn)，特點(diǎn)是什么？

咱們和貴州瀝青路面施工小編一起來了解一下：

瀝青混凝土是一種人工配料攪拌而成的，里面含有礦料、碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，按照合理的比例搭配，在嚴(yán)格的控制下攪拌混合而成。那么，瀝青混凝土是如何生產(chǎn)的呢?瀝青混凝土特點(diǎn)是什么呢?接下來，我們就一起來了解關(guān)于建筑材料瀝青混凝土吧!

A、瀝青混凝土怎么來的

在一些流量大的高速公路上，為何能很舒適的通行，這是因?yàn)槭褂脼r青混凝土，瀝青混凝土表面有很好的抗滑性。不僅有這么好的磨擦系數(shù)，而且它表面也有很深的構(gòu)造，可減低噪音和水飄、濺。

因此，有研究數(shù)據(jù)顯示瀝青面層的抗滑性，是由微觀構(gòu)造和宏觀構(gòu)造組成，也是說這種構(gòu)造來源于混合料的配合比例。

在中國80年代就開始有修建高速公路，那時的瀝青面層的結(jié)構(gòu)，是屬于Ⅰ型瀝青混凝土，空隙率3%～6%，透水性小、耐久性好，摩擦系數(shù)也能到達(dá)要求，可是它的構(gòu)造深度較小，沒有達(dá)到要求。

而現(xiàn)代的是Ⅱ型瀝青混凝土空隙率6%～10%，表面構(gòu)造深，抗變形能力較強(qiáng)，但其透水性、耐久性較差，所以現(xiàn)在還在繼續(xù)對瀝青混凝土面層被加以研究。

B、瀝青混凝土特點(diǎn)是什么

多碎石瀝青的材料大多數(shù)是用碎石形成骨架，用瀝青砂膠填充骨架中的孔隙，與骨架膠合后形成一種瀝青混合料形式。具體組成比例是：粗集料含量69%～78%，礦粉6%～10%，油石比5%左右。

且這樣的比例，經(jīng)過多條高速公路的實(shí)踐證明，多碎石瀝青混凝土面層既能提供較深的表面構(gòu)造，又具有傳統(tǒng)Ⅰ型瀝青混凝土那樣的較小空隙及較小透水性，同時又具有較好的抗形變能力(動穩(wěn)定度較高)。換言之，“多碎石瀝青混凝土既具有傳統(tǒng)Ⅰ型瀝青混凝土的優(yōu)點(diǎn)，又具有Ⅱ型瀝青混凝土的優(yōu)點(diǎn)，同時又避免了兩種傳統(tǒng)瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式的不足。”

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